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再见锐志!今天最后一辆国产锐志下线!
作者:admin      发布时间:2019-10-06

  丰田MARK X则是Corona MARK II的正统后续车型,在日本市场名为ToyotaMark X,而在国内MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志(Reiz),同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,拥有丰田先进而耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器,成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行驶会更加稳定;还有令人眩目的车头造型,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。目前,Mark X推出到第三代,作为前任车型的Corona Mark II则有九个世代,而大部分的读者只知道“那两款”锐志而已吧。

  发动机为直列4缸的1.6L和1.9L排量。最引人注目的是车身的风格,作为当时的国产车具有很强的质感。有金属顶盖的造型在今天看来,香港世外桃源藏宝图据《联合报》报道,,是普通的双开门轿车的样式,在当时是运动版车型的设计。

  关于新锐志,不,应该说传言的亚洲龙要登场了。还有大概50天,全新一代凯美瑞即将登场,丰田将第一次在中国市场同步提供运动版、豪华版两种风格前脸及车尾造型。现在的最新版本消息是,一丰停产锐志之后,比凯美瑞更高一级的全新一代“亚洲龙”将在一丰上线月份投放。全新“亚洲龙”,不光要承担起锐志的空缺,甚至有可能顶替皇冠的位置。

  中国人买车喜欢“大”,而亚洲龙正是符合国人购买习惯,加上丰田最新的动力总成,拥有雷克萨斯的性能,这性价比可谓是很高,有机会创造新的历史。

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